Pirelli, acuzată de legături cu Rusia: acțiunea a căzut cu până la 13%, compania neagă și anunță procese

Acțiunile Pirelli au căzut joi, 4 iunie, cu până la 13% la bursa din Milano, după ce fondul american Grizzly Research, care pariază declarat pe scăderea titlului, a publicat un raport ce acuză producătorul italian de profituri nedeclarate din Rusia și de legături cu industria militară rusă. Pirelli a negat în bloc acuzațiile, „conținutul nu reflectă adevărul”, și a anunțat acțiuni în justiție „în toate jurisdicțiile”. Până la închidere, acțiunea și-a recuperat aproape toată căderea.

Pe scurt

• Raportul Grizzly Research susține că aproximativ 10% din profitul net Pirelli ar veni din Rusia; oficial, compania raporta sub 6% din venituri pentru Rusia, Orientul Mijlociu, Africa și India la un loc. Cifrele nu se compară direct (profit versus venituri), dar exact pe această diferență de transparență apasă raportul.
• Pirelli neagă tot, spune că nu produce anvelope de uz militar și a mandatat avocații pentru procese. Acțiunea a închis ziua la 6,05 euro, în scădere cu doar 1,39%.
• Analiștii citați de presa italiană văd un impact limitat: în scenariul cel mai negru, sub 5% din profitul brut al grupului.
• Pentru șoferul român nu se schimbă nimic la raft, iar fabrica de la Slatina nu e vizată de raport.

Ce susține raportul și cât cântărește

Grizzly Research e un fond de tip short-seller: publică rapoarte critice despre companii pe care a pariat în prealabil că vor scădea. E un detaliu esențial pentru cântărirea acuzațiilor, iar luna trecută același fond lansase acuzații similare, legate tot de Rusia, împotriva producătorului german de proteze Ottobock.

Acuzațiile centrale: pe baza unor documente din registrele comerciale rusești, raportul susține că Rusia ar aduce circa 10% din profitul net al grupului, mult peste ce sugerează raportările oficiale; că un centru de anvelope dintr-un teritoriu ucrainean ocupat ar fi livrat către forțele ruse; și că fabrica Pirelli din Kirov ar împărți complexul industrial cu un producător de stat controlat de un institut de cercetare militară rus, institut care ar deține 25% din mare parte din afacerea rusească a Pirelli. Context care dă greutate discuției: după invazia din 2022, Michelin, Continental, Goodyear și Bridgestone au ieșit din Rusia cu pierderi contabile mari, în timp ce Pirelli a oprit doar investițiile noi și a rămas operațională acolo.

Răspunsul Pirelli și reacția pieței

Compania a răspuns în aceeași zi, printr-un comunicat sec: conținutul raportului „nu reflectă adevărul”, Pirelli nu produce anvelope pentru uz militar, aspect comunicat de mult autorităților italiene, iar casa de avocatură Gatti Pavesi Bianchi Ludovici a primit mandat să acționeze în justiție în toate jurisdicțiile. Piața a părut să creadă dezmințirea: după minus 13,4% la deschidere, minimul ultimului an, titlul a închis la 6,05 euro, în scădere cu doar 1,39%. Analiștii de la Intermonte au estimat că, chiar și în scenariul cel mai negru, o vânzare forțată a activelor de la Kirov, impactul ar rămâne sub 5% din profitul brut al grupului.

Ce înseamnă pentru șoferul român

Practic, nimic nu se schimbă la cumpărături: raportul nu pune în discuție calitatea anvelopelor, iar Cinturato C3 tocmai a luat locul 2 în testul ADAC de anvelope de vară 2026. Fabrica de la Slatina, una dintre unitățile mari de producție de anvelope din România alături de Continental Timișoara, Michelin și Nokian Oradea, nu e vizată de raport: aproximativ 4.500 de oameni lucrează acolo, inclusiv la anvelopele de Formula 1, în jur de 50.000 pe sezon.

De urmărit rămân două fire: procesele anunțate de Pirelli și eventualele reacții ale autorităților europene, într-un an oricum tensionat pentru industria anvelopelor. Revenim când apare ceva concret.

Întrebări frecvente

Ce acuză exact raportul Grizzly Research?

Raportul susține, pe baza unor documente din registrele rusești, că aproximativ 10% din profitul net Pirelli ar veni din Rusia, că un centru de anvelope din teritoriu ucrainean ocupat ar fi livrat către forțele ruse și că fabrica din Kirov ar împărți complexul industrial cu un producător controlat de un institut de cercetare militară rus. Grizzly are poziție short declarată, deci câștigă dacă acțiunea scade.

Cum a răspuns Pirelli?

Printr-o dezmințire totală, în aceeași zi: conținutul raportului „nu reflectă adevărul”, compania nu produce anvelope de uz militar, aspect comunicat de mult autorităților italiene, și a dat mandat unei case de avocatură să acționeze în justiție „în toate jurisdicțiile”.

Se schimbă ceva pentru cine are sau vrea anvelope Pirelli?

Nu. Raportul vizează guvernanța grupului și expunerea pe Rusia, nu calitatea produselor: Cinturato C3 tocmai a luat locul 2 în testul ADAC de anvelope de vară din 2026. Livrările, garanțiile și service-ul funcționează normal; de urmărit rămân doar procesele și eventualele reacții ale autorităților.

E afectată fabrica Pirelli de la Slatina?

Fabrica din România nu e vizată de raport. Unitatea de la Slatina, cu aproximativ 4.500 de angajați, e una dintre cele mai mari și mai avansate ale grupului și produce inclusiv anvelopele de Formula 1, în jur de 50.000 pe sezon. Producția merge normal.

Sursele articolului: comunicatul oficial Pirelli din 4 iunie, relatarea CNBC și presa financiară italiană; cifrele despre fabrica de la Slatina, din presa economică românească. Verificate la 10 iunie 2026.