Fabrica Nokian de la Oradea: un milion de anvelope în 2025, șef nou și drumul spre 6 milioane pe an

Fabrica Nokian Tyres de la Oradea a închis anul 2025 cu un milion de anvelope produse, exact ținta anunțată, are în jur de 500 de angajați și, de la 1 mai 2026, un director nou: finlandezul Teppo Huovila. Urcușul continuă spre capacitatea maximă de 6 milioane de anvelope pe an, programată aproximativ pentru finalul lui 2027.

Pe scurt

• Anvelopa cu numărul 1.000.000 din 2025, o Snowproof 2 de iarnă, a ieșit de pe linie pe 20 decembrie; pentru 2026, compania vorbește de „stabilizarea operațiunilor de producție”.
• La Oradea se produc deja trei game complete: Snowproof 2 (iarnă), Seasonproof 2 (all-season) și Powerproof 2 (vară), aflată acum în prima ei vară pe piață.
• E prima fabrică de anvelope la scară completă din lume cu zero emisii de CO2 în producție și prima certificată LEED Gold; pe 29 mai 2026, Financial Times a plasat Nokian pe locul 29 în topul liderilor climatici europeni, cel mai sus dintre producătorii de anvelope.
• Nokian e al patrulea producător cu fabrică de anvelope în România, după Continental (Timișoara), Michelin (Zalău și Florești) și Pirelli (Slatina).

Unde a ajuns fabrica?

Povestea a început în noiembrie 2022, când Nokian, proaspăt ieșită din Rusia, a anunțat investiția de 650 de milioane de euro la Oradea. Prima anvelopă a ieșit în vara lui 2024, inaugurarea oficială a venit în septembrie 2024, iar livrările comerciale au pornit în martie 2025, către Europa Centrală și de Sud. Comunicatul oficial de bilanț confirmă milionul de anvelope din 2025 și ținta finală: 6 milioane pe an, aproximativ la finalul lui 2027, moment în care Oradea ar acoperi cam 40% din producția de anvelope de autoturisme a grupului.

Anul 2026 a adus mai ales consolidare: certificarea LEED v4 Gold în februarie (premieră mondială pentru o fabrică de anvelope), schimbarea de management anunțată în aprilie de ZF, cu Teppo Huovila instalat la Oradea de la 1 mai, și recunoașterea din 29 mai, când Financial Times a inclus Nokian în topul „Europe’s Climate Leaders 2026”. Proiectul a fost susținut cu un ajutor de stat de 99,5 milioane de euro aprobat de Comisia Europeană (prima tranșă, de 32,6 milioane, a fost încasată în decembrie 2025) și cu un împrumut de 150 de milioane de la Banca Europeană de Investiții.

Ce înseamnă „made in Oradea” pe raft?

Pentru șoferul român, concret: Snowproof 2 la iarnă, Seasonproof 2 dacă rulezi all-season și, din acest sezon, Powerproof 2 de vară, lansată în octombrie 2025 în 76 de dimensiuni, de la 16 la 21 de inci. În testul ADAC de anvelope de vară 2026, pe dimensiunea 225/50 R17, Nokian nu a fost prezentă, așa că un verdict independent pentru Powerproof 2 mai are de așteptat.

De ce contează pentru piața românească?

Dincolo de cele aproximativ 500 de locuri de muncă din Bihor (cu recrutări încă active în mai 2026), momentul e bine ales: Comisia Europeană a calculat taxe antidumping de până la 52% pentru anvelopele de autoturisme din China, cu regulamentul definitiv așteptat spre finalul lui iulie 2026. Anvelopele produse în UE nu sunt vizate de taxe, așa că eticheta „made in România”, de la Oradea, Timișoara, Slatina sau Florești, devine și argument de preț, nu doar de mândrie locală.

Întrebări frecvente

Ce anvelope produce Nokian la Oradea?

Trei game pentru autoturisme: Snowproof 2 (iarnă), Seasonproof 2 (all-season) și Powerproof 2 (vară), destinate Europei Centrale și de Sud, deci inclusiv pieței românești. Gama de vară e în primul ei sezon comercial în 2026, cu 76 de dimensiuni între 16 și 21 de inci.

Pot cumpăra deja anvelope Nokian fabricate la Oradea?

Da. Livrările comerciale din fabrică au început în martie 2025, iar vara 2026 e prima cu toate cele trei game pe piață. Nokian produce în continuare și în Finlanda și SUA, dar pentru regiunea noastră tot mai multe anvelope vin de pe linia de la Oradea.

Câți angajați are fabrica Nokian de la Oradea?

În jur de 500: presa economică scria de 527 la începutul lui 2026, circa 13% din personalul grupului. Recrutările pentru operatori de producție erau încă active în mai 2026, pe măsură ce fabrica urcă spre capacitatea maximă.

De ce e considerată specială fabrica de la Oradea?

E prima fabrică de anvelope la scară completă din lume cu zero emisii de CO2 în producție (Scope 1 și 2): funcționează integral electric, fără combustibili fosili, cu panouri solare proprii. În februarie 2026 a devenit și prima fabrică de anvelope din lume certificată LEED v4 Gold.

Când ajunge fabrica la capacitatea maximă?

Ținta confirmată de Nokian: 6 milioane de anvelope pe an, aproximativ la finalul lui 2027. Atunci Oradea va fi cea mai mare unitate de producție a grupului finlandez și va acoperi în jur de 40% din producția lui de anvelope de autoturisme.

Cifrele din articol provin din comunicatele oficiale Nokian Tyres și din presa economică românească (ZF, Profit.ro), verificate în iunie 2026.