Anvelope de vară sau all-season: cum alegi corect în România
Vara frânează mai scurt pe cald, all-season câștigă pe umed și frig. Cifrele din testele 2024-2026 și profilul de șofer care înclină balanța.
Teste explicate, ghiduri de cumpărare, întreținere și legislație. Verificate, cu prețuri reale din România.
Vara frânează mai scurt pe cald, all-season câștigă pe umed și frig. Cifrele din testele 2024-2026 și profilul de șofer care înclină balanța.
Testele arată că trecerea la jante mari costă 10 la sută din consum și nu garantează frânare mai bună. Cifrele reale, prețurile în lei și ce spune legea.
Ce arată testul ADAC făcut chiar pe 225/45 R17: cine câștigă, cine dezamăgește și cât costă în lei fiecare model, verificat pe piața din România.
Decibelii de pe etichetă măsoară ce aude un trecător, nu ce auzi tu la volan. Comisia Europeană confirmă că zgomotul din habitaclu nu e evaluat deloc.
Treadwear 400, Traction A, Temperature A. Cine dă notele, de ce nu se compară între mărci și ce valoare au în România, unde contează cu totul altă etichetă.
Ce se întâmplă cu anvelopele all-season când asfaltul trece de 60°C: cât pierzi la frânare față de o anvelopă de vară și de ce nu ai voie să scoți aer la cald.
Pe această dimensiune nu există niciun test independent recent, așa că mergem pe eticheta UE verificată bucată cu bucată și pe prețurile reale din magazinele românești.

Anvelope auto și de camion de la Michelin, Continental, Goodyear, Pirelli și mărci accesibile, plus jante. Cauți după dimensiune, sezon sau marcă.